Die am häufigsten verwendete Vorbehandlung ist als Phosphatierung bekannt. Eine Phosphatbeschichtung entsteht durch die Reaktion eines Metalls und einer chemisc
Phosphat ist eine Blattform, die aus Eisen-, Zink- und Mangankristallen auf der zu lackierenden Oberfläche besteht. Diese Art der Beschichtung bildet eine kristalline Schicht auf der Oberfläche des Metalls. Die Korrosionsbeständigkeit ist hoch, da die Schicht Öl absorbieren und lange enthalten kann. Die nach dem Beschichten gebildete Kristallstruktur verringert die Reibung zwischen den Metallen. Es ist weit verbreitet in der Kolben-, Zahnrad- und Pistolenindustrie. Der Reibungskoeffizient solcher beweglichen Teile nimmt nach der Manganphosphatbeschichtung ab, die Leistung der Teile wird erhöht, sie sind länger haltbar. Nach dem Beschichten sollte Korrosionsschutzöl aufgetragen werden. Beschichtete Teile werden dunkelgrau.
Es wird beim Phosphatieren der maschineninternen Teile angewendet, die Reibung und Abrieb ausgesetzt sind, wobei das erwartete Phosphat als Schmierschicht wirkt und die Reibung minimiert.
Vorteile der Manganphosphatbeschichtung
→ Es entsteht eine Schmierfläche in den Teilen.
→ Erleichtert die Funktion beweglicher Teile.
→ Die Oberfläche wird von allen Arten von Öl, Rost und Schmutz gereinigt.
→ Metall ist besser zum Formen geeignet.
→ Korrosionsbeständigkeit mit Wachs- und Rostschutzölen erhöht.
→ Schutzbeständigkeit und Gleitfähigkeit für bewegliche Teile erhöht.
→ Plötzliche Änderungen aufgrund der Wärmeausdehnung zwischen Metall und Beschichtung werden minimiert.
werden unseren Kunden gemeldet und übergeben.
